22 / 236
20
ПОДГРЕВНА СВЕЩ
Уважаеми клиенти, уважаеми дилъри,
Преди всичко, поздравления за избора на компоненти за студен пуск на дизелови
двигатели отИСКРА. Тъй като аспектът на екологичната устойчивост придоби
водещата роля в автомобилната област, беше положени всички усилия чрез пазара за
удовлетворяване на все по-големите изисквания към емисиите. Нашите инженери са в
постоянен стремеж за по-добри продукт.
Новото поколение подгревни свещи на система за мигновен пуск (FSS) се управляват с
блок за управление на подгревни свещи (GPCU). В сравнение със стандартни 11-волтови
свещи, времето за подгряване е значително по-кратко.
u
Щифт или резбови съединител
Щифтовете или изводите са защитени със специална
обработка на материала за устойчивост срещу
корозия и осигуряване на надеждна връзка със
захранването.
v
Изолатор
Изолаторът на подгревната свещ има отлична
якост, изолация и топлопроводност за избягване на
всякакво възможно късо съединение.
w
Кожух
Размерите на кожуха на подгревната свещ
са важни за вграждане в двигател. В същото
време предназначението му е да осигурява
топлоустойчивост, а също така и да предпазва
вътрешните части.
x
Уплътнение
Едно гумено уплътнение всякакъв по-нататъшен
контакт с въздуха, който може да доведе до корозия
на бобината.
y
Изолация
За изолационен материал се използва прахообразен
магнезиев окис, който има също така отлични
качества като проводник на топлина.
z
Електрод
Вътре в подгревната свещ електродът осигурява
подаване на електрическа енергия към намотките.
{
Регулираща намотка
Основната функция на регулиращата намотка е да
регулира ефективно тока за бързо подгряване на
нагревателната намотка.
|
Свързване на намотките
Една технология на лазерно заваряване осигурява
надеждни връзки между нагревателни и регулиращи
намотки и поддържа положението им през цялото
време и осигурява устойчиви показатели на
съпротивлението.
}
Нагревателна намотка
Една по-къса намотка вътре в края на подгревната
свещ осигурява мигновен пуск дори в много студени
условия. Температурата на последващо нагряване би
могла да бъде удължена също и след пуск в студено
състояние, което води до значително по-ниски
емисии от двигателя.
~
Нагревателна тръба
Намаленият диаметър на нагревателната тръба
осигурява подобрена ефективност на нагряване и
отлични експлоатационни характеристики като цяло.
ПРИНЦИПНА СХЕМА НА ПОДГРЕВНА СВЕЩ