Background Image
Table of Contents Table of Contents
Previous Page  5 / 236 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 5 / 236 Next Page
Page Background

3

Zakaj dizelski motorji potrebujejo

žarilne svečke?

æ

za zmanjšanje izpušnih emisij

æ

za ogrevanje hladnega vsisnega zraku

æ

za zmanjšanje vibracij in glasnosti

motorja

æ

za izboljšanje voznih lastnosti hladnega

motorja

Faza predžarjenja

æ

Sistem predgretja motorja zagotavlja

dodatno toplotno energijo, ki je potrebna

za hladen vžig.

æ

Svečke so preko priključkov omrežene

s primerno napetostjo in tik pred zagonom

motorja steče skozi njih električni tok.

Žarilni del upora se tako hitro ogreje, da

zažari.

æ

Seveda pa je potreben čas za dosego

zadostne temperature, kjer se doseže

stabilen proces izgorevanja, odvisen tudi

od različnih konstrukcij motorja.

Faza požarjenja

æ

Z namenom zmanjšanja emisij belega

in modrega izpušnega dima, kot tudi

utekanja hladnega motorja, svečke žarijo

še po zagonu dizelskega motorja. Seveda

je čas požarjenja odvisen od temperature

motorja saj je znano, da hladen motor

proizvaja znatno večhrupa in škodljivih

emisij.

O žarilnih svečkah

Pozornost ob menjavi: upoštevati

pravilni moment privitja svečk, kot tudi

priključnih matic!

Ob menjavi svečk Vam priporočamo,

da posvetite še posebno pozornost

sledečim točkam:

u

Uporabite pravilni ključza svečko in

priključek

v

Pazite, da umazanija okoli izvrtine za

svečko nikakor ne zaide v cilinder

motorja

w

Preverite ali je svečka poravnana v liniji

z navojem v glavi cilindra

x

Svečka mora biti privita s primernim

momentom

y

Priključna matica moda biti privita s

primernim momentom

Uporaba prevelike zatisne sile, lahko

povzroči nepopravljive poškodbe na

svečki, kot tudi resne poškodbe na

motorju.

1. Vgradnja svečke z uporabo

momentnega ključa:

Prosimo, da upoštevate navodila

proizvajalca vozila. Ne uporabljajte olja

ali masti za navoje. Pozor - upoštevajte

najvišje možne momentne nastavitve:

Navoj M8:

8-14 Nm

Navoj M10:

15-18 Nm

Navoj M12:

20-25 Nm

2. Vgradnja svečke brez uporabe

momentnega ključa:

Najprej privijte svečko v cilinder z roko.

Nato uporabite primeren ključin privijte

svečko za približno 30

0

v desno. Ne

uporabljajte olja ali masti za navoje.

3. Privitje priključne matice:

Prosimo, da ne presežete najvišje

predpisanih momentov privitja priključnih

matic:

Navoj M4 max. 2 Nm

Navoj M5 max. 4 Nm

V kolikor imajo svečke priključne pine, jih

prosimo preglejte za morebitno korozijo.

Pravilna zamenjava žarilnih svečk

Garancija izdelka

Vsi avtomobilski deli so skladni z EU garancijskimi pogoji. Garancija vključuje

poškodbe v materialih ali nezadovoljive lastnosti kupljenega izdelka.

Garancija pa ne velja za izdelke, ki so odpovedali zaradi posledice nepravilne

vgradnje, uporabe, zlorabe ali zaradi odpovedi drugega izdelka. Izdelki, ki so

bili predelani ali uporabljeni za drug namen od prvotnega, nimajo garancije.